Uscite fuori produzione la Croma, ma soprattutto la Bravo, Fiat ha deciso di lanciare sul mercato una nuova berlina low-cost, nata come Aegea e prodotta in Turchia. la nuova creatura del gruppo FCA sarà commercializzata in Europa, Medio Oriente ed Africa e prenderà il nome della storica Fiat Tipo degli anni 90.
La Fiat Tipo sarà in vendita in Italia a partire del mese di dicembre, mentre in Turchia sarà lanciata nel mercato a partire già da novembre con il suo nome originale, Aegea, «quale tributo a una nazione da sempre strategica per FCA», lo stabilimento turco di Bursa, infatti, costruisce auto su licenza Fiat dal 1971 e presenta un importantissimo sbocco commerciale per Asia e Medio Oriente.
La nuova creatura di FCA è stata disegnata in Italia e sviluppata in Turchia insieme a Tofaş R&D: presenterà la stessa piattaforma meccanica della Jeep Renegade, sarà lunga 4 metri e mezzo, larga 178 centimetri e alta 148 cm; avrà un bagaglio di ben 510 litri e gli interni, molto comodi e spaziosi, permettono a 5 persone di taglia robusta di sedersi senza alcun problema. Il motore sarà a benzina o turbodiesel multijet e avrà una potenza compresa tra 95CV e 120CV, non male per un auto che dovrebbe partire da soli 17.000 euro.
Nonostante il prezzo, che la renderà una berlina accessibile a tutti, i comfort non mancheranno: sistema Uconnect con touch-screen a colori da 5”, sistema Bluetooth con vivavoce e streaming audio, lettore di SMS e riconoscimento vocale, porte Aux e USB con l’integrazione di iPod, comandi al volante e, a richiesta, telecamera di parcheggio posteriore e navigatore TomTom. Lo stile inoltre, molto accattivante, aggressivo e allo stesso tempo elegante hanno destato non pochi pareri positivi al salone dell’auto di Istanbul, dato che stiamo parlando sempre di una macchina economica, spiega Fiat infatti: «La nuova vettura Fiat è “Born to be Sedan” e quindi caratterizzata da un design che integra le differenti sezioni attraverso linee naturali e fluide, dando vita a una compact sedan pura e vigorosa».
La Fiat Tipo ripesca dalla tradizione della casa italiana quella famosissima segmento C che vinse nell’89 il premio di auto dell’anno per le importanti innovazioni tecniche che portò. Lo stesso nome di quella macchina che ha fatto la storia della prima metà degli anni 90 è quasi una sfida per la casa torinese che ha tante aspettative per il lancio della nuova Tipo: riuscirà a sbaragliare il mercato? Waiting for December 2015.
Francesco Mascali
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