Attivata la tratta tra Catenanuova, in provincia di Enna, e Catania Bicocca: i treni viaggeranno a 160km/h con a disposizione un doppio binario.
Il nuovo tratto “Prevede il completo utilizzo del doppio binario nei 38 km che congiungono le stazioni delle due città, aumentando la capacità di viaggiare a una velocità massima di 160 km/h”. Di conseguenza la percorrenza ferroviaria avrà un limite di tempo ridotto a 17 minuti rispetto ai 25 attuali.
La tratta di 11,5 chilometri, sottolinea la nota “È stata completata nel rispetto del programma accelerato di esecuzione lavori sottoscritto a giugno 2023 con RFI, che mira ad anticipare l’attivazione completa del raddoppio ferroviario da febbraio 2026 a febbraio 2025”. E ancora: “Si tratta del primo tratto nella direttrice Palermo-Catania-Messina”
I cantieri siciliani “Sono luoghi di innovazione e ricerca avanzata su processi, prodotti e materiali, contribuendo all’avanzamento tecnologico del settore e alla competitività del Gruppo” sottolinea la nota.
“Sono green le TBM impiegate per lo scavo delle gallerie, grazie alle tecnologie più avanzate in termini di sostenibilità ambientale” ha aggiunto.
Sempre l’associazione Webuild a Belpasso, in provincia di Catania, ha costruito una fabbrica robotizzata Roboplant “per la produzione dei conci che rivestiranno i tunnel dei due lotti che il Gruppo ha in esecuzione sulla direttrice Catania-Messina, mentre è di prossima apertura un secondo stabilimento a Dittaino, nei pressi di Enna”.
Prima nel suo genere in Italia, la fabbrica di Belpasso “É in grado di produrre un concio ogni 7 minuti contro i 10 minuti previsti in assenza di totale automazione proprio per garantire manodopera specializzata nei cantieri dell’isola che il Gruppo sta portando avanti il programma di formazione e impiego Cantiere Lavoro Italia”.
Secondo le previsioni “Saranno assunte 2.500 nuove risorse nel 2024 in Italia, per l’80% al Sud”.
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