Stop alle consegne effettuate dai rider in caso di maltempo. È la proposta di Chiara Gribaudo, deputata e vicepresidente del Partito Democratico. La legge tutelerebbe tutti i tipi di rider, tanto i dipendenti quanto gli autonomi, la cui vita è messa a rischio dal maltempo che si sta abbattendo da qualche tempo sul nostro Paese.

La proposta di legge a tutela dei rider

Sono due le motivazioni che hanno spinto la Gribaudo a proporre questo emendamento alla legge di Bilancio. In primis, una foto che immortala un rider mentre fa una consegna sotto la pioggia battente di Bologna. Si tratta di solo uno dei tanti rider che ogni giorno mettono a rischio la loro incolumità per portare a termine il proprio lavoro. In secondo luogo, a guidare la deputata in questa decisione sono state le parole del giornalista Paolo Griseri. Questo aveva commentato la foto, parlando di un “rider schiavo dell’algoritmo in una Bologna in ginocchio per l’alluvione“. La riflessione di Griseri avrebbe lasciato un segno nell’animo della presidente del Pd. “Per questo ho deciso di presentare, in sua memoria, una proposta che dia più tutele ai rider“, ha detto.

I dettagli dell’emendamento

La proposta di legge, come ha spiegato la politica che l’ha avanzata, interviene su entrambe le categorie di rider. “Da una parte ci sono quei pochi che sono stati riconosciuti come lavoratori dipendenti e, dall’altra, la stragrande maggioranza di partite Iva e autonomi, che vive invece in una zona grigia, con minori tutele. Per i dipendenti, proponiamo di estendere la Cassa integrazione ordinaria, finanziata da un contributo a carico delle imprese. Per gli autonomi, invece, vorremmo istituire un Fondo dedicato presso l’Inps, che erogherebbe un’indennità giornaliera pari al 50% del reddito medio percepito negli ultimi 3 mesi, con un tetto massimo di 50 euro“. Inoltre, viene specificato cosa si intende per maltempo: “parliamo di situazioni che portano a un’allerta meteo“.

Come affermato dalla Gribaudo, il principio che la legge segue poggia le basi su tutele già previste per un’altra categoria di lavoratori, cioè gli edili. Questi hanno la cassa integrazione in caso di maltempo, ma per i rider c’è da fare un discorso a parte. Per loro, “tutto è reso più complicato da quella zona grigia di cui parlavamo. Perché i rider che non riescono a farsi assumere come dipendenti hanno meno tutele, sono meno sindacalizzati, si trasformano in facili prede per le nuove forme di caporalato“.

La direttiva Ue sui rider

La proposta di legge si intreccia con una direttiva emanata dall’Ue. Come spiegato dallo stesso Consiglio dell’Ue, la direttiva renderà più trasparente l’uso di algoritmi nella gestione delle persone. Sarà più facile tutelare i lavoratori e determinare correttamente il loro stato occupazionale. Gli Stati membri dell’Unione hanno due anni di tempo per adeguarsi alle nuove norme comunitarie. Ma, come ha affermato la Gribaudo, quella dei rider è una vera e propria urgenza, “dettata anche dalla velocità del cambiamento climatico e dalla frequenza con cui abbiamo a che fare con eventi meteo eccezionali“.

Inoltre, la deputata ha già pensato al prossimo passo: “Avere dei rider con contratti veri, a termine o anche a intermittenza quando necessario, in modo che abbiano comunque più tutele di una partita Iva o di un Co.co.co. Dobbiamo tirarli fuori da quella zona grigia“.

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